仕様詳細

SPECIFICATION

カゴ車

カゴ車

パレットから降ろした商品の運搬や保管に活躍します。 小回りが効くので、作業効率アップ!

商品概要

柵で3方を囲まれた”かご形状”のキャスター付きパレットが「カゴ車」「ロールボックスパレット」です。カゴ台車、カーゴ台車、カーゴテナーとも呼ばれています。
食品を扱う物流センターではラック(棚)代用品として、カゴ車・ロールボックスパレットに商品を保管することができ、ピッキング作業後は商品をカートンや折りたたみコンテナに積載したまま、パワーゲート(車両後部に装着して使用する昇降機)を介してトラックに積むことができます。トラックからの荷下ろし後、店舗のバックヤードまで積替えなしで搬送できるため、収納と運搬を一台でこなすことが可能です。

特長

ロールボックスパレットは、台車(移動)とパレット(保管)の機能を合わせ持つ物流機器です。

【荷崩れしにくい】
柵で覆われているため、積み重ねた商品を荷崩れせずに搬送することができます。配送先や商品別に積み分けて、着地点の荷捌きをスムーズに行う
事が出来、トラックの待ち時間短縮にもつながります。

【軽い力で搬送できる】
キャスター(車輪)付きなので、本体を押す・引く作業は重量が大幅に軽減され、重量によっては女性の作業員でも運ぶことができますし、AGVとの連携で省力化・省人化も可能です。

【大量積載できる】
一般的に最大積載耐荷重は500㎏。底板(鉄)上に中間棚を設置すれば、任意の段数を確保でき、小ロット多品種対応が可能で、重い商品は下の段にまとめることで安定します。また、保冷カバーでロールボックスパレットを覆えば、外気にさらされることなく輸送できます。

【折りたたみができる】
一般的なカゴ車・ロールボックスパレットでは①間口のサイドバーを外し、②底板をはね上げ、③サイドフレームをたたむことで、折りたたみが完了します。使用しない際にはL字型の形状の約1/4になるため、まとめてネスティングすれば、省スペースで保管できます。トラックの荷室でも同様、折りたたむことで収納率がアップします。

取り扱いの商品

【底面樹脂タイプ】
荷役・運搬・保管を一貫して行えます。

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本体塗装はメッキ処理、粉体塗装の両方から選択が可能
折畳式中間棚などのオプションあり。
又、CSジャパン製のカーゴ車には写真の様に、uprが自信をもってご紹介しております
弊社のスマートパレットのタグが簡単に装着できます。
現在庫数や使用箇所及び台数を、スマートパレットで把握することが出来ます。

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スマートパレットについて詳しくはこちら

 
【Iカーゴ】
Ⅰカーゴは、通常のL字型までしか折畳めないカゴ車を、一枚板状の形、(Ⅰ字型)にまで折り畳みを可能にしたカーゴ台車です。使用時は通常のカーゴ車とまったく同じですが、I字型に折りたためる為、不使用時の収納、トラックの積込みが普通カーゴ車の倍になります。

特殊補助車輪(特許取得済)を搭載していますので、直立の安定性は高いです。
(数十枚のネスティングが可能です)
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標準仕様

I(アイ)カーゴ床樹脂

型式 間口(W)×奥行(D)×全高(H) 積載荷重(kg)
SIC-P5(樹脂)
SIC-S5(スチール)
1100×800×1700 500
SIC-P3(樹脂)
SIC-S3(スチール)
850×650×1700 500
アルミ製ロールボックス

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型式(内寸)
(mm)
荷台外寸(内寸)
(mm)
質量
(kg)
UK-1 800×600×1700 (730×565×1455) 27
UK-2 1100×800×1700(1030×765×1455) 33

軽量でサビないというアルミの特長を生かした台車です。

アルミ製のため自重がスチールと比べ約35%軽くトラック積載が大幅にアップし輸送効率が向上します。

トラック積載荷重、産業廃棄物、HACCP環境対策としてもご活用いただけます

ゴムベルト・看板はオプションです。価格についてはお問い合せください。
車輪はナイロンホイルウレタン車(均等質量500kg)
荷台、手すりはアルマイト(表面処理)付
2点自在、2点自在ストッパー付
運ぱん君シリーズの中間棚はオプションです

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